نعمل على خفض تكلفة توقف البواخر بالموانئ قبل التفريغ إلى 10 بالمائة
أكد يوم أمس بوجمعة طلعي  وزير النقل، على الشروع في اتخاذ جملة من الاجراءات، لتخفيف « السعر اللوجستيكي «  المتمثل في  تكاليف توقف البواخر بالموانئ قبل تفريغ حمولاتها إلى نسب تتراوح بين 10 إلى 15 بالمائة، بعدما ارتفعت إلى 30 بالمائة، و ذلك في اطار تطبيق الاجراءات و الاستفادة من دخول المنشآت الجديدة حيز الخدمة، بعد انجاز و تسجيل مناطق للتوسع اللوجستيكي تابعة للموانئ بالمدن الداخلية لتقليل الضغط على كبرى الموانئ البحرية.
 و أبدى بوجمعة طلعي في ندوة صحفية، أعقبت افتتاحه للمنطقة اللوجيستيكية غير المرفئية ( الميناء الجاف )ببلدية تكستار بولاية برج بوعريريج التابع لميناء بجاية، رغبة  الحكومة و توجهها إلى تحويل نشاط مثل هذه المؤسسات المينائية إلى مجال تصدير المنتوج الجزائري، بدل  الاكتفاء بتجميع الحاويات و السلع المستوردة من الخارج، مبرزا جملة من التسهيلات و الجهود لتشجيع المتعاملين الاقتصاديين و المنتجين الجزائريين على التوجه نحو التصدير، بما فيها تسهيل إجراءات التصدير و خفض السعر اللوجيستكي و توفير و تقريب المؤسسات المينائية من المتعاملين الاقتصاديين فضلا عن التسهيلات الجمركية .
و قال الوزير أن مشروع الميناء الجاف بمنطقة تيكستار شرق ولاية برج بوعريريج، يدخل ضمن الجهود المبذولة لتنويع الصادرات و حثّ المتعاملين الاقتصاديين على التوجه نحو هذا الخيار الذي أصبح من بين أولويات الحكومة، بالإضافة إلى مزايا مثل هذا المشروع في تخفيف الضغط على الموانئ البحرية، و ما سينجر عنها من تخفيض لتكاليف رسو البواخر بالموانئ و التقليل من وقت توقفها، حيث سيتم تفريغ حمولات البواخر مباشرة و نقل السلع و الحاويات إلى الميناء الجاف ما يسمح بمغادرتها للموانئ البحرية و من ذلك ربح المال و الوقت .
و دعا بوجعة طلعي مصالح الجمارك إلى تفعيل دور الإتصال بكبار الفلاحين و المتعاملين الاقتصاديين، لتحسيسهم بفوائد التصدير و عائداته المادية الكبيرة، و تبسيط إجراءات التصدير و تمكينهم من معرفتها، مشيرا إلى وجود فلاحين يعانون من مشكل التسويق المحلي، و بإمكانهم تصدير منتوجاتهم إلى الخارج غير أنهم ليسوا على دراية تامة بالإجراءات الواجب اتخاذها، و استدل بوجود امكانيات زراعية و فلاحية كبيرة بالبرج و سطيف و منتوج وفير يمكن توجيه جزء منه للتصدير، بالإضافة إلى وجود متعاملين اقتصاديين في مجال صناعات الالكترونيك و التجهيزات الكهرومنزلية مازال تركيزهم منصبا على السوق المحلية، في الوقت الذي يتوفرون فيه بحسب الوزير على قدرات و مؤهلات تسمح لهم بتصدير منتوجاتهم بما يعود بالفائدة للإقتصاد الوطني و لمؤسساتهم .
من جانب آخر، أكد وزير النقل، على أن خفض عدد رحلات الخطوط الجوية الجزائرية، مرتبط ببرنامج عمل دقيق يتناسب مع أسطولها.
 و أشار إلى أن فتح خطوط جديدة للنقل البحري يحتكم إلى الاتفاقيات و يرتبط بالطلب سواء تعلق الأمر بنقل السلع و البضائع و كذا نقل الأشخاص، مشيرا إلى امكانية الذهاب نحو نشاطات النقل السياحي البحري، ما يمنح اضافة لقطاع السياحة في الجزائر، و تنويع وسائل النقل مستقبلا لتشمل فتح خطوط للنقل البحري، على غرار خط الجزائر بجاية، مؤكدا على قرب افتتاح خط جديد بين مستغانم و وهران و خط أخر بين سكيكدة و عنابة.
تجدر الاشارة إلى افتتاح وزير النقل للميناء الجاف بتيكستار، الذي يتربع على مساحة قدرها 50 هكتارا، أنجز منه 20 هكتارا في المرحلة الأولى، و تجري أشغال توسعته بـ 30 هكتارا، بغلاف مالي اجمالي يفوق 1069 مليار سنتيم، و بطاقة استيعاب قدرها مليوني حاوية و 20 مليون طن سنويا، و يوفر حاليا 303 مناصب عمل دائمة و 1200 منصب عمل غير مباشر.               ع/بوعبدالله