الخميس 12 فبراير 2026 الموافق لـ 24 شعبان 1447
Accueil Top Pub
التفجيرات النووية الفرنسية في الصحراء الجزائرية: جريمــــة  دولــــة لا تـــــزال آثــارهــــــا مستمــــــــــرة
التفجيرات النووية الفرنسية في الصحراء الجزائرية: جريمــــة دولــــة لا تـــــزال آثــارهــــــا مستمــــــــــرة

أكد مؤرخون وباحثون، أمس، أن التفجيرات النووية الفرنسية في الصحراء الجزائرية، جريمة  دولة متكاملة الأركان، نتائجها كانت وخيمة على  الإنسان والنبات والحيوان، حيث...

  • 11 فبراير 2026
أسداها خلال لقاء الحكومة-ولاة: الحكومة تدرس حصيلة تنفيذ توجيهات وتعليمــات الرئيـــــــس
أسداها خلال لقاء الحكومة-ولاة: الحكومة تدرس حصيلة تنفيذ توجيهات وتعليمــات الرئيـــــــس

درست الحكومة خلال اجتماعها، أمس، برئاسة الوزير الأول، سيفي غريب، الحصيلة السنوية لتنفيذ توجيهات وتعليمات رئيس الجمهورية، السيد عبد المجيد تبون، وكذا التوصيات...

  • 11 فبراير 2026
 عطاف خلال مشاركته أمس في اجتماع المجلس التنفيذي له: الجـزائر تدعم تعــزيز دور الاتحــاد الإفــريقي دوليــا
عطاف خلال مشاركته أمس في اجتماع المجلس التنفيذي له: الجـزائر تدعم تعــزيز دور الاتحــاد الإفــريقي دوليــا

جدد وزير الدولة، وزير الشؤون الخارجية و الجالية الوطنية بالخارج والشؤون الإفريقية، أحمد عطاف، دعم الجزائر التام لأي جهد من شأنه إخراج الاتحاد...

  • 11 فبراير 2026
الحصيلة العملياتية خلال أسبوع: الجيش يوقف 10 عناصر دعم للجماعات الإرهابية
الحصيلة العملياتية خلال أسبوع: الجيش يوقف 10 عناصر دعم للجماعات الإرهابية

أوقفت مفارز للجيش الوطني الشعبي 10 عناصر دعم للجماعات الإرهابية، و26 تاجر مخدرات، وإحباط محاولة إدخال قرابة 11 قنطارا نمن الكيف المعالج عبر الحدود...

  • 11 فبراير 2026

باتنة: تدهـور النقـل الحضـري و شغـور منصـب مديـر القطـاع

يعرف قطاع النقل عبر عديد الخطوط الحضرية التي تربط وسط مدينة باتنة بأحياء عدة، حالة تدهور و تدني تزداد تفاقما بشكل يومي، خاصة وسط الناقلين الخواص الذين فرضوا منطقهم. في وقت لا يزال فيه منصب مدير القطاع شاغرا منذ أشهر بعد أن تم تحويل المدير السابق إلى ولاية عنابة، فيما دخل المدير بالنيابة في عطلة مرضية. و يشتكي المواطنون من مستخدمي حافلات النقل الحضري عبر عديد الخطوط الحضرية على غرار خط بوزوران- حملة 03، ووسط المدينة -حملة 03 مرورا بكشيدة و كذا خط تازولت- وسط المدينة مرورا بالمستشفى الجامعي، وخطوط أخرى من تعسف الناقلين الخواص الذين فرضوا منطقهم الخاص في نقل الركاب على متن حافلات أكل عليها الدهر وشرب.
و تستغرق رحلة ذهاب على تلك الخطوط أكثر من ساعة من الزمن نتيجة التعطل المتعمد من طرف الناقلين الذين لا يتقيدون بشروط ولا يعيرون الركاب اهتماما، بينما همهم الوحيد في ذلك هو نقل أكبر عدد ممكن من الركاب حتى وإن تجاوز ذلك ما هو محدد لهم وفق دفتر الشروط، بالإضافة إلى طول المسلك الذي يقدر بحوالي 15 كلم على خط حملة 03 مثلا.
ناهيك عن معاناة المواطنين الذين يستخدمون حافلات تتحول إلى علب سردين على حد وصفهم و يتأخر سائقوها أو يسرعون متعمدين ذلك حسب واقع المنافسة مع الآخرين على نفس الخط،  و  تتفاقم المتاعب داخل حافلات أغلبها قديم ومهترئ وهو ما جعل المواطنين يدقون ناقوس الخطر من استعمالها، حتى أن بعضها قاعدتها مهترئة، و عليها ثقوب تطل على العجلات والأرض تهدد حياة الركاب وتتحول إلى مصدر تلوث بحيث ينبعث منها الغبار إلى الداخل.
ويشتكي المواطنون حتى على متن الحافلات الجديدة من سلوكات الناقلين في التأخر والسرعة المفرطة مثلما هو عليه على خط تازولت وهو الخط الذي لا يتقيد فيه ناقلون بدفتر الشروط، بحيث يفضلون حمل الركاب على مستوى طريق تازولت دون الوصول إلى نقطتي الانطلاق أو النهاية.
 ويشكو المواطنون من ندرة وسائل النقل في يوم الجمعة رغم أن خط تازولت لوحده يضم أزيد من 120 مركبة نقل وهو ما يؤدي إلى الازدحام والفوضى. من جهة أخرى لايزال منصب مدير قطاع النقل على مستوى الولاية شاغرا منذ أشهر بعد تحويل المدير السابق إلى نفس المنصب بولاية عنابة، و حتى المدير بالنيابة دخل في عطلة مرضية. في حين أقرت مصادر مسؤولة بوجود عجز في فرق تفتيش وسائل النقل، وأشارت إلى تحمل المصالح الأمنية مسؤولية الرقابة المشتركة عبر الطرقات.
ياسين/ع

Articles Bottom Pub
جريدة النصر الإلكترونية

تأسست جريدة "النصر" في 27 نوفمبر 1908م ، وأممت في 18 سبتمبر 1963م. 
عربت جزئيا في 5 يوليو 1971م (صفحتان)، ثم تعربت كليًا في 1 يناير 1972م. كانت النصر تمتلك مطبعة منذ 1928م حتى 1990م. أصبحت جريدة يومية توزع وتطبع في جميع أنحاء الوطن، من الشرق إلى الغرب ومن الشمال إلى الجنوب.

عن النصر  اتصل بنا 

 

اتصل بنا

المنطقة الصناعية "بالما" 24 فيفري 1956
قسنطينة - الجزائر
قسم التحرير
قسم الإشهار
(+213) (0) 31 60 70 78 (+213) (0) 31 60 70 82
(+213) (0) 31 60 70 77 (+213) (0) 6 60 37 60 00
annasr.journal@gmail.com pub@annasronline.com