يعود اليوم الثلاثاء قطار «كوراديا» للنشاط على خط قسنطينة باتجاه الجزائر العاصمة بعد سنوات من التوقف، حيث يرتقب أن يتنقل المسافرون على متنه ثلاث مرات أسبوعيا من محطة باب القنطرة وثلاث مرات من العاصمة، في حين سيشغل في اليوم نفسه قطار الدفع الذاتي «الأوتوراي» على الخط الرابط مع بسكرة مرورا بباتنة.
وأفاد المكلف بالإعلام ونائب مدير المسافرين بالشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية لناحية قسنطينة، نبيل دعاس، في تصريح للنصر، بأن قطار «كوراديا» سيعود إلى الخدمة ابتداء من نهار اليوم الثلاثاء على خط قسنطينة باتجاه الجزائر العاصمة، مشيرا إلى أنه يتميز بنظام تحكم هجين، فضلا عن توفره على 254 مقعدا موزعا على 6 عربات، من بينها 60 مقعدا من الدرجة الأولى. وأشار المصدر نفسه إلى أن مقاعد القطار المذكور مريحة وذات مساحات واسعة، بالإضافة إلى العديد من الخدمات المتوفرة خلال الرحلة، في حين نبه أنه يتميز بكفاءة عالية في استهلاك الطاقة بما يقلل الأثر ويعزز الاستدامة في عملية النقل.
وأوضح المتحدث أن قطار «كوراديا» سينقل المسافرين من قسنطينة باتجاه الجزائر العاصمة في ثلاث رحلات ذهاب أسبوعية تنطلق من محطة القطار في باب القنطرة أيام الأحد والثلاثاء والخميس عند الساعة السادسة وأربعين دقيقة صباحا، فيما يعود من الجزائر العاصمة أيام السبت والاثنين والأربعاء في رحلات تنطلق من محطة العاصمة عند الساعة السادسة والنصف صباحا. وأضاف المصدر نفسه أن قطار الدفع الذاتي «أوتوراي» سيوضع حيز الخدمة اليوم أيضا على خط بسكرة نحو قسنطينة مرورا بباتنة، حيث شرح لنا أنه ينطلق من بسكرة عند الساعة الرابعة والنصف صباحا باتجاه قسنطينة، ليعود في رحلة الإياب من قسنطينة إلى بسكرة عند الساعة الرابعة مساء و40 دقيقة.
ونبه المتحدث بأن قطار الدفع الذاتي يعتمد على نظام تحكم هجين أيضا، حيث يتسع لـ199 مقعدا من الدرجة نفسها. وشرح المصدر نفسه أن توقف قطار قسنطينة نحو الجزائر العاصمة من 31 ماي إلى 2 جوان يعود إلى وضع قطار «كوراديا» حيز الخدمة، في حين شرح بأن عملية إعادة التشغيل المرتقبة اليوم ستشهد جولة للمدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية ووالي قسنطينة عبر عربة القياس التي تقوم بتقييم وضعية السكة الحديدية، حيث تعمل على قياس الانحرافات وتآكل السكة وتغييرات الشكل الهندسي بشكل آلي، ثم تسجل المعطيات وتحدد الاحتياجات والتدخل اللازم في كل جزء منها.
من جهة أخرى، ذكر المكلف بالإعلام أن مديرية ناحية قسنطينة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية ساهمت في عملية نقل الخرفان المستوردة من أجل عيد الأضحى المقبل نحو 14 ولاية تشرف عليها المديرية. ويذكر أن خط النقل النهاري قسنطينة – الجزائر العاصمة أعيد إلى الخدمة أواخر شهر مارس من العام الجاري بعد سنوات من التوقف، حيث يعرف إقبالا من المسافرين الذين صاروا يجدون في القطار بديلا فعالا في التنقل إلى العاصمة سواء من ناحية سعر التذكرة أو الظروف المريحة، فيما لاحظنا على مستوى المحطة عددا معتبرا من المواطنين الذين يسافرون من قسنطينة إلى العاصمة في القطار الليلي الذي يعمل على خط عنابة نحو الجزائر العاصمة مرورا بقسنطينة. ويرتقب أن تشمل زيارة المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية أيضا معاينة تقدم مشاريع الصيانة وإعادة تأهيل خط السكة الحديدية.
سامي .ح
