الأربعاء 30 جويلية 2025 الموافق لـ 4 صفر 1447
Accueil Top Pub
 الجزائر تجني ثمار إصلاحات الرئيس: مشاريع استثمارية كبرى ستغيّر وجه الاقتصاد الوطـني
الجزائر تجني ثمار إصلاحات الرئيس: مشاريع استثمارية كبرى ستغيّر وجه الاقتصاد الوطـني

بدأت الجزائر تجني ثمار الإصلاحات التي باشرها رئيس الجمهورية في مجال الاستثمار، والتي ترتكز على دعم المبادرة ورفع العراقيل البيروقراطية والإدارية...

  • 30 جويلية 2025
 أعرب عن ارتياحه لنتائج الزيارة: كبيــر مستشـــاري تـــرامب يشيـــــد بالتعـــاون مـــــع الجزائـــــــر
أعرب عن ارتياحه لنتائج الزيارة: كبيــر مستشـــاري تـــرامب يشيـــــد بالتعـــاون مـــــع الجزائـــــــر

قال مستشار الرئيس الأمريكي لإفريقيا والشؤون العربية والشرق الأوسط، مسعد بولس، إن زيارته إلى الجزائر ليست إلا بداية للعمل المشترك من أجل مستقبل أكثر...

  • 30 جويلية 2025
تم إرساؤها بالمدرسة العليا للذكاء الاصطناعي: بنية تحتية جد متطوّرة لتحقيق السيادة الرقمية
تم إرساؤها بالمدرسة العليا للذكاء الاصطناعي: بنية تحتية جد متطوّرة لتحقيق السيادة الرقمية

قامت وزارة التعليم العالي والبحث العلمي بتدعيم المدرسة الوطنية العليا للذكاء الاصطناعي ببنية تحتية جد متقدمة تسمح بتسريع وتيرة الابتكار في المجالات...

  • 30 جويلية 2025
عبر عقود مناولة صناعية: انطلاق المرحلة الأولى من اتفاقية دعم المرأة المنتجة
عبر عقود مناولة صناعية: انطلاق المرحلة الأولى من اتفاقية دعم المرأة المنتجة

أشرف كل من وزيرة التضامن الوطني والأسرة وقضايا المرأة، صورية مولوجي، و وزير الصناعة، سيفي غريب، أمس، على مراسم تجسيد اتفاقية التعاون بين القطاعين،...

  • 30 جويلية 2025

محليات

Articles Bottom Pub

يندرج ضمن المخطط الأزرق لموسم الاصطياف: فتح خط جديد للنقل بالقطار بين سطيف و بجاية


دعمت الشركة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية، حركة النقل في إطار المخطط الأزرق لموسم الاصطياف، لربط الولايات الداخلية بالولايات الساحلية، بخط جديد يضمن رحلات يومية للنقل بالسكة الحديدية من ولاية سطيف إلى ولاية بجاية مرورا بولاية برج بوعريريج.
و أكد مدير النقل بولاية برج بوعريريج، على تدعيم حركة النقل بالقطارات، بخط جديد تزامنا مع موسم الاصطياف، استجابة لمطالب المواطنين و العائلات بتوفير خط نقل مباشر إلى ولاية بجاية الساحلية بالقطار، لتسهيل تنقلاتهم و ربح الوقت و التقليل من مخاطر الحوادث و المتاعب الناجمة عن اقتصار حركة النقل بين الولايتين على الحافلات، أو التنقل بالسيارات الخاصة عبر الطريق الوطني رقم 106 أو عبر محور الطريق السيار بشلول  ـ بجاية، ما يستغرق الكثير من الوقت، خاصة في حالات الازدحام المروري، أين تستغرق حافلات النقل أزيد من أربع ساعات في التنقل بين الولايتين، مع ضرورة حصول أصحاب الحافلات على رخص استثنائية للتنقل إلى الولايات الساحلية في عطلة نهاية الأسبوع.
و أوضح ذات المسؤول، بأنه تم اختيار توقيت ملائم لانطلاق القطار خلال الفترة الصباحية على الساعة السادسة صباحا من ولاية سطيف، ليصل في حدود الساعة السابعة إلا عشر دقائق إلى محطة النقل بالسكك الحديدية لولاية البرج و يواصل مساره نحو ولاية بجاية، ليصل إليها في حدود الساعة العاشرة إلا عشر دقائق، ما يشير إلى أن الرحلة تستغرق حوالي 3 ساعات بين سطيف و بجاية و حوالي ساعتين بين البرج و بجاية.
و قد تم تمديد توقيت رحلة عودة القطار خلال الفترة المسائية بـ 40 دقيقة، ما يسمح للعائلات و المصطافين بقضاء يوم كامل على الشواطئ و العودة خلال الفترة المسائية في أريحية، خاصة و أن توقيت رحلة العودة حدد على الساعة السادسة و 40دقيقة.
و زيادة على محطة البرج، يتوقف القطار بمحطة ثانية على مستوى بلدية المنصورة، ما يسمح لقاطني البلديات المجاورة بالاستفادة من خدمات القطار بالجهة الغربية للولاية التي تفتقر لوسائل نقل بديلة نحو ولاية بجاية، سواء سيارات الأجرة و الحافلات، ما دفع بعض الجمعيات الشبانية إلى تنظيم برنامج رحلات خاصة بفصل الصيف لفائدة الشباب، مقابل دفع تكاليف النقل، فيما يلجأ أغلب الشبان بالمنطقة، لاستئجار سيارات "الفرود" للتنقل إلى المدن الساحلية و الشواطئ القريبة، على غرار شواطئ بجاية و بومرداس، في رحلات عادة ما يتم تنظيمها في عطلة نهاية الأسبوع.
و تبقى النقطة السوداء بالنسبة لشركة النقل بالسكة الحديدية، على مستوى الخط العابر لإقليم ولاية برج بوعريريج، هي تفريطها في محطتين لعدم استغلالهما على مستوى بلدية العناصر و المهير، ما أثار استياء سكان البلديتين و البلديات المجاورة من حالة الإهمال للمحطتين المشيدتين منذ الفترة الاستعمارية، لكنهما بقيتا مهجورتين على مدار عقود كاملة و بدون استغلال، رغم أهميتهما في حركة نقل المسافرين و البضائع، في وقت تعاني عشرات العائلات و المواطنين القاطنين بالمنطقة، من النقص المسجل في وسائل النقل بين الولايات و حتمية التنقل إلى عاصمة الولاية لمحطة النقل البري، أو محطة النقل بالسكك الحديدية، للتنقل إلى الولايات الأخرى.          ع/ بوعبد الله

Articles Bottom Pub
جريدة النصر الإلكترونية

تأسست جريدة "النصر" في 27 نوفمبر 1908م ، وأممت في 18 سبتمبر 1963م. 
عربت جزئيا في 5 يوليو 1971م (صفحتان)، ثم تعربت كليًا في 1 يناير 1972م. كانت النصر تمتلك مطبعة منذ 1928م حتى 1990م. أصبحت جريدة يومية توزع وتطبع في جميع أنحاء الوطن، من الشرق إلى الغرب ومن الشمال إلى الجنوب.

عن النصر  اتصل بنا 

 

اتصل بنا

المنطقة الصناعية "بالما" 24 فيفري 1956
قسنطينة - الجزائر
قسم التحرير
قسم الإشهار
(+213) (0) 31 60 70 78 (+213) (0) 31 60 70 82
(+213) (0) 31 60 70 77 (+213) (0) 6 60 37 60 00
annasr.journal@gmail.com pub@annasronline.com